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第489章 海外开箱 (第2/3页)
内慢。
国内这边一个动作,海外那头要多卡一小拍。
大众的技术顾问听了半分钟,低声说了一句。
“节点还得重配。”
出租车公司那人又问。
“你们以后真做车队服务,这种反应速度够吗。”
苏清瑜没有抢着替长鹏找台阶。
她看着远程那边,只说道:“照实回。”
周远航坐在屏幕前,心里那股紧张已经完全变成了另一种东西。
不是怕丢脸。
而是知道,第二张桌子一旦真开始说话,说出来的就不会是掌声。
是问题。
很多问题。
可偏偏也正因为这样,他心里反而慢慢稳下来。
假掌声没用。
真问题,才是后面能不能往下走的门票。
傍晚收车前,法律顾问又把测试边界重复了一遍。
“所有车辆只进封闭测试场,不对公众开放,不做公开展示,不出现销售标识。”
代理商听完以后,半开玩笑地问了一句。
“苏女士,你们这车是不是见不得人。”
苏清瑜抬头看着他,语气平平。
“不是见不得人,是还不到给所有人看的时候。”
对方听完,反倒笑了。
“行,这回答我记住了。”
晚上回到办公室后,苏清瑜把今天所有开箱,验封,上电和首轮问题都整理成了一份简报。
没有美化。
也没有减轻。
第一条,语言包局部乱码。
第二条,远程诊断延迟。
第三条,后备厢备件固定还不够顺手。
她把简报发回清河时,只附了一句很短的话。
终于开始说真话了。
周远航看到那句,沉默了很久。
最后他只回了两个字。
收到。
而坐在办公室另一头的齐学斌,看到这份第一轮海外问题简报时,眼里没有失望,反而比前两天更稳了一些。
因为他知道。
车到了外面,肯暴露问题,才说明第二张桌子真的开始说话了。
夜里把车重新停回临时车库以后,出租车公司的运营负责人又绕着那辆星火E01转了一圈。
他没再问价格,也没再问什么时候能谈更深的合作。
只是抬手敲了敲后备厢边上那块饰板。
“苏女士,我再提醒你一句。”
“您说。”
“真做车队,不只是大问题要改。”他看着那一排工具和备件,“小地方不顺手,一样会把司机磨烦。”
苏清瑜点头。
“我记着。”
“你最好真记着。”对方笑了笑,“司机不会把你的优点挂嘴上,他只会把让他烦的地方记得特别牢。”
这句话落下以后,长鹏远程那边的工程师们都沉默了。
因为谁都听得明白,这不是挑刺。
是愿意认真试的人,才会给的真话。
等人走后,小助理看着那辆车,小声问了一句。
“苏总,这算好消息吗。”
“算半个。”苏清瑜把那句原话记进本子里,“剩下半个,得看清河那边能不能把这些烦人的地方,真改成动作。”
她合上本子以后,法务顾问也跟着点了点头。
“第二张桌子现在没给掌声。”
“掌声没那么值钱。”苏清瑜看着临时车库里安静停着的车,“肯继续认真挑毛病,才值钱。”
夜里整理完第一轮开箱简报后,苏清瑜没有立刻发第二轮安排。
她先把当天几位海外客户和顾问说过的原话一条条抄了出来。
能跑,但离让司机放心还差几步。
接口不够顺。
语言包别让我在夜里骂街。
这些话不体面。
可她抄得比任何参数都认真。
小助理在边上看得有点发愣。
“苏总,这些原话也要留。”
“最要留的就是这些。”苏清瑜把纸压平,“数字会告诉你问题在哪,原话会告诉你对方为什么烦。”
法务顾问也跟着点了点头。
“对,真正做车队的人不会只给你技术意见,他会给你情绪意见。”
“情绪意见。”小助理重复了一遍。
“司机烦不烦,顺不顺手,愿不愿意再开第二趟。”苏清瑜看着那几行字,“这些东西最后都会变成成本。”
她停了停,又把那句“能跑,但离让司机放心还差几步”单独圈了起来。
“这个要发回清河。”
“为什么。”
“因为这句话最值钱。”苏清瑜把笔放下,“它既不是夸,也不是判死刑。”
“它说明,对方愿意继续看,但必须拿出真动作。”
远程另一头的周远航很快看到了这句。
他盯着屏幕沉默了很久,最后才低声道:“至少门没关死。”
这不是胜利。
可也不是失败。
对现在的长鹏来说,这种不算好听,却肯继续给机会的真话,本身就已经很贵了。
第二天一早,海外临时车库里又补开了一场小会。
不大。
就苏清瑜,法务顾问,小助理,技术顾问,再加一个负责现场协调的海外项目经理。
桌上摆着三张表。
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