第619章 芭蕾舞团和京剧团 (第1/3页)

    段成良对从BJ到莫斯科的这列火车不是没有印象，恰恰相反，印象还挺深刻。

    他脑子里有很多关於这趟号称天下第一车的画面。都是来自於一部电影，叫《囧妈》。

    电影好看不好看都在其次，主要是让他第一次知道离世界上还有那麽远的一趟火车，而且沿途风景很美。

    而现在他要坐的就是这列火车最初始的状态。

    在那部电影里边，列车大概已经归咱们国内具体运营了，车上的乘务员都是自己人。

    但是现在，59年末还不到60年，咱们可没有能力造高水平的火车，别说火车了，连符合要求的车厢都造不了。

    段成良有印象，刚建国那时候底子更薄，教员去老大哥那儿串门，坐的火车还是美国人送给常委员长的，後来被缴获的战利品。

    车的技术不算先进，但是内部装修很豪华。可惜，刚从BJ到东北，受不了当时冬天零下几十度的低温，水管和热气管道全部冻坏了。

    所以，真等出了满洲里，还是换成了老大哥家的车。

    一晃差不多10年过去了，咱们虽然在国内一些线路上也开始用国产的火车头和车厢，但是技术还是根源於北边。

    像这种需要七八千公里，而且所经历的环境相对严苛的情况，咱们的火车头技术目前还是不太值得信任。

    这趟k3次列车每周发一趟，周三早上7:27准时发车。

    段成良、王科长、高技术员、刘干事，再加上苏悦和鲁春枝，轧钢厂一行六人，坐两辆吉普车到了北京火车站，在灰蒙蒙的晨光中，来到了专用通道。

    跟着公家安排的活动坐这种国际列车，确实比较省心，段成良、苏悦和鲁春枝他们三个一点心都不用操，跟王科长围成一圈儿，天南海北的聊着天，那边自有刘干事和高技术员，跑来跑去进行各种手续验证。

    明显这第一关比较省事儿，只过了几分钟他们就顺利进了站，来到了专用候车室。

    本来段成良以为他们应该会走传说中的vip通道呢，谁知道，现实情况比他印象中的vip通道还牛皮，专门为这辆列车辟出来了一个装修的很有风格的候车大厅。

    电影中他可是没见，或者是他没注意到。

    这个候车大厅，跟段成良熟悉的这个年代北京城到处的风格完全不一样，甚至跟他记忆中那些火车站也有很大差别。

    竟然连门窗都是木质的，天花板上还画着油画。应该是油画吧，反正段成良也不懂，蓝天白云看着挺好看。

    太高级了，弄得跟个宴会大厅一样，再摆上桌子，弄上食物，还以为到老莫了呢。

    而且这麽大的候车厅很空旷，没有多少人。

    在隔着中间座椅的另外一边靠窗的座椅，还有另外一些人。倒是把那一排座椅坐得满满当当，大概有100多个人。

    跟他们比起来，轧钢厂这几个人就显得孤单了许多。

    王科长对段成良说：「你们在这儿等一会儿，我

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