第576章 可以先在省里先行一试的 (第2/3页)

复杂，经常堵车，对于两地的经贸往来，大有不便，”丁卓回答道。

    老领导一听丁卓说起经贸往来这事，深邃的眼神仿佛洞若观火一般看透了丁卓的想法，“是不是因为那边挂牌成立的金融中心，你们才提出要修这条高速的？”

    “小丁啊，你作为书记，不能只盯着一地一城看，得全盘进行考虑，鮀城的金融中心，可不能只服务于你们自己，”老领导这话讲出，丁卓得知是误会了。

    他赶忙道，“领导，其实修高速这件事，是陈再东同志他主动向深城市委书记季介康同志提出的，并非是我们省委要求的。”

    “哦！再东同志提出的，”老领导手指敲击着沙发扶手，开门见山的就问，“那你们的财政，能支撑得起修这条高速？你这个小丁，不会是来我这打秋风的吧！”

    “呵呵，领导，我今天不是来跟您要批条的，我们的财政，也确实是支撑不起修建鮀深高速这条公路，”丁卓如实回答。

    “如果仅仅依靠省里的财政拨款和银行贷款，这条高速的筹建周期将会被无限拉长，但是，我们这次找到了一把‘金钥匙’。”

    “哦！”老领导眼中闪过一丝兴趣，“什么金钥匙？”

    “是鮀城国际银行，以及背后的海外华侨资本，”丁卓将一份详细的报告双手递了上去，“这是深城市委季介康同志，联合共同提交的报告。”

    “他们提出了一个‘鮀深合作’的新模式，由人行和鮀城国际银行牵头，引入海外侨资，以‘借贷修路、收费还贷’的模式，全资投入到鮀深高速的建设当中。”

    老领导听完，沉默了一会儿后问道，“小丁啊，你说的这个‘贷款修路、收费还贷’，有没有具体测算过成本、工期、回报周期？”

    丁卓从公文包里抽出那份方案，“有，已经做了详细的测算，鮀城到深城，全程约三百三十公里，按国家一级高速公路标准建设，每公里造价控

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