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第487章 港口的举报函 (第1/3页)
沿海港口的风比清河硬得多。
第一批样车到仓储区的时候,天刚擦亮。
长长的物流车队在技术样车仓储区外排成一线,司机们一夜没怎么睡,眼里都带着红。
周远航更是一路盯过来的。
车没进港前,他心里一直吊着。
进了港区以后,他那口气反倒更紧了。
因为真到这种地方,最怕的不是路上出事。
是刚到门口,就有人把门给你卡住。
上午九点不到,门果然被卡了。
报关顾问拿着一份刚打出来的复印件走进仓储区办公室时,脸色已经不太对了。
“齐书记,有匿名举报。”
屋里一下安静。
赵明华先伸手把那份材料接了过去。
只看了几行,脸就沉了。
举报写得不算长,可很毒。
说清河借技术测试之名,行变相出境之实。
说样车未成熟,风险未明。
还说清河可能试图把国内没站稳的东西,往境外先做舆论筹码。
周远航听到最后一句,火一下就起来了。
“放他妈的屁。”
“骂没用。”赵明华把材料拍在桌上,“人家要的就是你急。”
港口监管那边来的人倒很客气。
一男一女,两个人,态度不凶,也不软。
坐下以后先把话说死了。
“举报匿名不等于不查。”
“你们材料如果完整,程序照走,不会有人故意卡你们。”
“可材料如果不完整,这批车今天就得先停在技术仓储区等补充说明。”
齐学斌点头。
“该查就查,按程序来。”
对面那个女监管看了他一眼,神色微微缓了些。
她见过不少地方来人,一碰这种事,第一反应不是补材料,是先打电话找关系。
清河这边没走那套。
至少开场还算像样。
周远航却有点坐不住。
“齐书记,要是今天装不了箱,后面海外窗口……”
“窗口可以等。”齐学斌看着他,“底线不能乱。”
这句不是说给他听的,也是在说给满屋子人听。
港口监管的人打开笔记本,开始一条条往下问。
“第一,这批车的用途。”
法务顾问立刻把准备好的说明递过去。
“技术验证,封闭工况测试,顾问评估,非售卖用途。”
“有没有销售合同。”
“没有。”
“有没有预收款或变相订单承诺。”
“没有。”
“测试结束后如何处置。”
“返修,继续验证,或依法回运,均在条款内明确。”
对方点了点头,继续问第二项。
“保险。”
“已单列。”
“事故责任。”
“已分主体。”
“知识产权边界。”
“比亚迪,大众,长鹏三方材料隔离,验证不输出核心源文件,不开放敏感图纸。”
问到这里,周远航心里那股火其实已经下去一半。
因为他发现,对面不是想故意整死他们。
对面只是按最挑剔的方式,一条一条往外抠。
而这正是齐学斌昨天反复说的。
越有人举报,越得把每一页纸摊到阳光底下。
查了将近一个小时,港口监管那边又提出一条补件要求。
“数据回传边界要再写细一点。”
“怎么细。”赵明华问。
“回传哪些状态项,哪些不回。远程诊断权限怎么开,开到哪一级,测试结束后怎么回收,都要写得更明确。”
周远航下意识皱眉。
“这条昨天不是已经列了。”
“列了,但还不够挑剔。”赵明华把文件翻到那一页,自己也看出问题来了,“写得太像内部人看的,不够像给监管看的。”
齐学斌点头。
“那就改。”
“现在就改。”
他没有一句废话,也没有一句“通融一下”。
港口监管那边的人听到这句,态度明显又松了点。
因为最难缠的,从来不是材料有问题。
是材料有问题的人还嘴硬。
中午一点,第一轮补充材料刚改到一半,苏清瑜的短讯发到了齐学斌手机上。
很简单。
海外窗口可等,程序别丢。
齐学斌看完,直接把手机递给周远航。
“看看。”
周远航看了一眼,闷着嗯了一声。
“她倒比我稳。”
“因为她知道,这时候最值钱的不是快。”齐学斌把手机收起,“是以后谁想翻这批车的账,都翻不出灰来。”
下午三点,第二轮补件送上去以后,港口监管那边又提出最后一个问题。
“举报函里说你们借样车外运做外部舆论筹码,这点你们怎么解释。”
这回,法务顾问没急着接。
齐学斌自己开了口。
“清河不需要靠这批车做公开噱头。”
“为什么。”
“因为我们连客户名单都没公开,样车用途也没写销售,运输节点也不做传播。”齐学斌看着对方,“真想炒作的人,不会把车送到技术仓储区来等一纸纸补材料。”
那位女监管盯着他看了两秒,终于点了点头。
这句不算漂亮。
可挺真。
傍晚五点多,港口监管那边给了阶段性口头反馈。
“补件思路基本可以,装箱前还要再核一次封签和用途附表。”
周远航总算长长吐出一口气。
“也就是说,今天还有戏。”
“有戏归有戏,你先别高兴。”赵明华把最后几页材料又翻了一遍,“只要还没吊箱,谁都别放松。”
就在这时,那个男监管人员像是忽然想起了什么,把举报函复印件推了回来。
“还有个问题,你们自己最好也看一眼。”
赵明华接过去,看了两秒,神色顿时变了。
“怎么了。”周远航问。
她没回答,直接把那张纸递给齐学斌。
举报人写得不止是时间和用途。
里面居然还准确带了几组箱号。
包括出发时间段。
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