第686章 钢骨与人心 (第3/3页)

代变了……”

    三日后，铁路股票正式发售。

    地点设在朱雀大街的“大唐证券交易所”——这是戴胄按李易的意思新设的衙门，专司股票、债券交易。

    辰时初刻，交易所大门一开，人群如潮水般涌入。

    王元宝又抢了头筹，这次他带着两个儿子，抬着整箱的宝钞。

    “买！有多少买多少！”他嗓门洪亮，“安西铁路一通，长安到龟兹只要七天！七天啊！从前走一趟要两个月！这路上的商机，够咱们王家吃三代！”

    这话点燃了全场。

    富商巨贾们争相抢购，柜台后的书吏忙得满头大汗。

    戴胄站在二楼雅间，透过玻璃窗看着下面的盛况，手都在抖。

    “半天……半天就卖了三百万贯。”他喃喃道，“老夫为官四十载，从未见过如此景象。”

    身旁的户部侍郎低声道：“尚书，照这个势头，五百万贯今日就能售罄。要不要……加发一些？”

    “不可。”戴胄摇头，“殿下说了，首次发行，宁少勿滥。要让市场‘饿’着，下次才好发。”

    他顿了顿，补充道：“而且这钱收了，就要用在铁路上。段纶那边催得紧，安西段隧道等着开工，钢轨等着铺设，民夫等着发饷……一分一厘，都要用在刀刃上。”

    正说着，楼下忽然传来喧哗。

    一个胡商挤到柜台前，操着生硬的汉语：“我要买……十万贯！”

    全场一静。

    十万贯，这已是今日最大单笔认购。

    书吏抬头看向二楼，戴胄微微点头。

    “敢问客商姓名？何处人士？”书吏按流程询问。

    “萨珊，波斯人。”胡商递上一叠宝钞，“我在长安做珠宝生意，丝绸也做。铁路通了，我的货能从长安直运撒马尔罕，再转往大食、拂菡。十万贯，值得。”

    书吏清点宝钞，开具凭证。

    凭证是特制的桑皮纸，印着铁路路线图，加盖户部大印和交易所钢印。

    萨珊接过凭证，仔细看了看，小心收进怀中。

    他转身要走，忽然又回头，用波斯语问了一句：“这铁路，真能修到撒马尔罕吗？”

    书吏听不懂，戴胄却听懂了——他年轻时随军西征，学过些波斯语。

    老人推开窗，用生硬的波斯语回答：“能。三年之内，铁轨必到碎叶。五年，到撒马尔罕。”

    萨珊仰头看着二楼那位紫袍老者，忽然右手抚胸，深深一躬。

    那是波斯人最郑重的礼节。

    戴胄颔首回礼。

    萨珊走后，戴胄对侍郎道：“看见了吗？连胡商都信咱们的铁路。这路，非修不可。”

    “可是尚书，”侍郎压低声音，“朝中仍有议论，说修路劳民伤财，不如用这些钱赈济灾民、减免赋税……”

    “愚见。”戴胄拂袖，“路修通了，货物流转，商税自然增加。商税多了，朝廷才有钱赈灾、减税。这是长远之计，他们不懂。”

    他顿了顿，声音低下去：“殿下说过，治大国如烹小鲜，既要看眼前火候，也要想明日菜式。咱们这些掌勺的，不能只顾着今天这顿饱。”

    楼下，认购仍在继续。

    到午时，五百万贯股票售罄。

    后来者捶胸顿足，问何时加发。

    戴胄亲自下楼宣布：“三个月后，发行岭南铁路股票，总额八百万贯。欲购者，可先登记。”

    人群又是一阵骚动。

    消息传到东宫时，李易正在看广州来的第二封电报。

    “压力测试通过，新锅炉承压达标。段铁。”

    短短一行字，让他松了口气。

    “告诉段铁，”他对苏定方说，“继续按计划进行。海试那天，我要看到‘大同号’扬帆出海。”

    “是。”苏定方记下，又问，“殿下，岭南铁路的股票，真定八百万贯？会不会太多？”

    “不多。”李易走到地图前，手指划过岭南道，“广州港、交州港、泉州港……这些港口每年吞吐的货物，价值何止千万贯？铁路一通，货物直抵长安，运费省七成，时间省八成。你说，那些海商会不抢着买股票？”

    他转身，眼中闪着光：“定方，你记住。铁路修的不仅是路，是钱路。铁轨铺到哪里，银钱就流到哪里。流得多了，就是江河；江河汇聚，就是大海。”


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